Максимальная разрешенная масса 11 900 кг
Снаряженная масса 6 010 кг
Грузоподъемность паспортная 5 890 кг
Внутренние размеры кузова 8,45х2,48х2,6 м
Мощность двигателя 166 л. с.
КОНТАКТНЫЙ ТЕЛ. +7 (921) 429-45-89
ДонгФенг С120L бортовой с тентом (штора)
- Описание
- Характеристики
- Оплата и доставка
Dongfeng C120L бортовой с тентом (штора)
Кабина трехместная с одним спальным местом
Массы, (кг)
Снаряженная масса : 6010
Грузоподъемность: 5890
Нагрузка на переднюю ось: 4120
Нагрузка на заднюю ось: 8240
Габаритные размеры шасси, (мм)
Длина: 8858
Ширина: 2236
Высота: 2463
Колесная база: 5 200
Двигатель
Модель: Cummins ISF 3.8s5168
Дизельный, Common Rail + SCR
Объем, (см3): 3760
Макс. мощность, (л.с. (кВт) / об./мин): 166 (122) / 2600
Макс. крутящий момент, (Н-м / об./мин): 592 / 1300 ~ 1700
Трансмиссия
Механическая с делителем, КПП 8-ми ступенчатая
Тормозная система
Пневматическая c ABS
Тормоза Барабанные
Подвеска
Зависимая на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси
Топливный бак
Емкость, (л): 205
Шины
Передняя / задняя оси - 215/75R17.5
Комплектация
Рулевая колонка, регулируемая по наклону/вылету
Ремни безопасности водителя и пассажира регулируемые по высоте
Радиоприемник + USB, антенна, динамики
Полки над лобовым стеклом
Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира
Зеркала заднего вида с подогревом
Электростеклоподъемники
Центральный замок
Круиз-контроль
Кондиционер
Дополнительное утепление кабины
Прикуриватель
Пепельницы в дверях
Дневные ходовые огни
Электрическая регулировка передних фар
Горный тормоз
Зуммер заднего хода
Топливный фильтр с подогревом и сепаратором
Свечи накаливания
Подножка с антискользящим покрытием.
Энергопоглощающий бампер
Закрытый аккумуляторный ящик
Морозоустойчивые резиновые детали
Ящик для инструментов
Запасное колесо
Буксировочный крюк
Набор инструментов
Электрический разъем для подключения тахографа
Проводка под тахограф
Спойлер
Камера заднего вида
Бортовая платформа с каркасом и шторным механизмом открытия тента с трех сторон.
Внутренние габариты платформы 8450 х 2480 х 2600 мм.
Основание бортовой платформы - сварная рамная конструкция из открытых профилей.
Продольные лонжероны холоднокатаный швеллер 120 х 60 х 6 мм.
Поперечины холоднокатаный швеллер 80 х 60 х 4 мм (шаг 400 мм).
Окантовка платформы – холоднокатаный открытый профиль с потайными скобами крепления груза по 7 шт. с каждой стороны/или такелажные кольца.
Дробеструйная обработка – степень очистки класс Sa2½. Толщина ЛКП не менее 110 мкм.
Крепление бортовой платформы к раме шасси: Кронштейны типа «Галка» по всей длине надрамника, с шагом не менее 1000мм, крепежные щеки (противосдвиговые пластины)– в задней части.
Пол: Влагостойкая фанера 21мм с противоскользящим покрытием. Оцинкованные петли крепления груза в окантовочном профиле платформы, 7 шт. с каждой стороны.
Борта платформы: Материал изготовления бортов – алюминиевый профиль, борта откидывающиеся, количество секций – 3 шт. на сторону, высота 400мм. По четыре оцинкованные петли на борт.
Угол открывания бортов – 180.
Стойки сдвижного типа по 2 шт. на сторону.
Передняя стенка: Защитная стальная передняя решетка, зашита влагостойкой фанерой толщиной 6 мм.
Каркас Стальной, высотой 2500 мм.
Механизм раздельного сдвижения тента с алюминиевыми направляющими на роликах: крыша, боковые стороны.
Крюк-багор для сдвижения крыши с кронштейном крепления на правой задней стойке каркаса.
Обрешетка из сухой строганой доски в четыре ряда без окраски.
Съемная поперечина крыши над воротами, позволяет осуществлять загрузку без ограничений по высоте.
Водоотводящий алюминиевый козырек над задними воротами.
Задние ворота Распашные ворота сэндвич панели, с возможностью фиксации в открытом положении.
Фурнитура оцинкованная, по 2 штанги на дверь, по 4 петли на дверь.
Тент из ткани плотностью 650 г/м2, цвет серый с белой крышей.
Усиление тента крыши на углах.
Натяжители тента в горизонтальном направлении (трещотка) сзади с обеих сторон.
Натяжители тента в вертикальном направлении (натяжной замок со стропом и крюком) шаг 665 мм.
Передняя съёмная алюминиевая штанга боковой шторы, для быстрого и простого сдвижения шторы назад.
Резиновый пыльник-уплотнитель изолирует проникновение влаги между шторами и крышей.
Прижимной строп на всю длину с обеих сторон.
Боковая защита Боковая защита из алюминиевых боковых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах, соответствует техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств и ЕЭК ООН.
Прочее оборудование: Пластиковые крылья, анти-разбрызгивающее устройство.
Боковые влагозащитные габаритные огни (диодные).
Задний противоподткатный брус от базового шасси.
Устройства световой сигнализации и светоотражающая лента в соответствии с требованиями правил ЕЭКООН.
Оцинкованная выдвижная лестница.
Поручень для подъёма на платформу.
Два резиновых буфера сзади.
Цвет
белый